Heimatverein Warendorf

Erlebte Geschichte in Warendorf
Fettmarkt in den Zwanziger Jahren
von Eugenie Haunhorst

Fettmarkt, das war ein Höhepunkt in unserem Kinderleben. Ich bin am Münsterwall aufgewachsen und erlebte den Trubel aus nächster Nähe. Auf dem Wilhelmsplatz fanden der Viehmarkt und die Kirmes statt, die Münsterstraße war auf beiden Seiten mit den Ständen der Händler belegt und auf dem Marktplatz boten die Bauern Kartoffeln, Kappes und vieles mehr an. Direkt vor unserem Haus baute der Lebkuchenbäcker Dammann aus Harsewinkel seine große Bude auf. Er bekam von uns Strom für die Beleuchtung des Standes. Dafür gab es für uns Kinder am Abend eine große Tüte Pfeffernüsse, die Spezialität des Hauses.

 Ich erinnere mich noch heute an den köstlichen heißen Berliner, den Frau Werner meiner Schwester Maria und mir einmal schenkte. Sie hatte vor ihrem Haus an der Münsterstraße einen Stand aufgebaut und verkaufte Berliner für ihren Sohn, der eine Bäckerei in der Brünebrede hatte. Manchmal verkaufte der Sohn auch selber.Der Böttcher und Küfer Berger von der Molkenstraße bot seine Holzerzeugnisse an: Holzfässer für Sauerkraut, Butterfässer, Waschfässer und Wannen jeder Größe und alle Holzgeräte für Haus und Hof. Daneben stand in jedem Jahr der Wagenbauer Schwarte von der Brünebrede. Hier suchte man sich die neue Kutsche, den zweirädrigen Gig oder den neuen Bollerwagen aus.

Das alles registrierten wir nur im Vorbeigehen. Unser wichtigstes Ziel war die Kirmes. Von unseren Eltern hatten wir 50 Pfennig Kirmesgeld bekommen und unser Besuch bei Onkel Bernhard hatte uns noch einmal 50 Pfennig eingebracht. Eine ganze Mark – jetzt träumten wir von 10 mal Kettenkarussell fahren. Zuerst kamen wir an dem herrlich bunt bemalten Kinderkarussell vorbei, die kleinen Sitzbänkchen waren mit vielen Spiegeln zauberhaft verziert. Auf den Holzpferdchen ritten stolz die Kleinen ihre Runden. Opa fuhr zur Sicherheit mit und stützte den Rücken.
Schwerarbeit musste das Pferd leisten, das den ganzen Tag um die Mittelachse des Kinderkarussells trottete und es so zum Drehen brachte. Nur beim Ein- und Aussteigen der kleinen Gäste hatte das Tier eine kurze Verschnaufpause. Erst Ende der Zwanziger Jahre gab es elektrischen Antrieb für die Karussells.

Unser erstes Ziel war die „Kaffeemühle“. In einer Trommel, etwa einen halben Meter hoch, saßen zwei Kinder auf dem Rand und drehten im Uhrzeigersinn das kleine Rad in der Mitte. Die Trommel drehte sich in Gegenrichtung. Mit dem Rad konnte man das Tempo bestimmen. Je schneller, um so schöner! Später gab es den „Teller“ auch die „Scheibe“ genannt. Das war ein besonderes Gaudi und für junge Leute eine Art Sport. In einem großen Zelt stand eine drehbare Scheibe mit einem Durchmesser von 7-8 Metern. Die Mitte war etwas erhöht. Rund um die Scheibe herum war ein gepolsterter, ca. 50 cm hoher Rand angebracht. Beim Startpfiff kletterten die Jugendlichen über diesen Rand und suchten sich einen Platz möglichst weit in der Mitte. Unter lauter Musikbegleitung begann sich die Scheibe zu drehen. Erst langsam, dann immer schneller. Die außen Sitzenden wurden schnell an den Rand geschleudert. Das Gejuchze wurde immer lauter, die Platte drehte sich schneller und leerte sich schneller. Erst wenn der Letzte aufgeben musste, war das Spiel zu Ende und der Sieger wurde lautstark gefeiert. Eine spannende Attraktion!

Dann gingen wir zur Schiffschaukel ! Am schnellsten brachte man die Schaukel zu Zweit in Schwung. Wir schaukelten so lange, bis sie fast waagerecht stand. Unsere Mutter sagte uns immer, das sei ein Sport für Jungen! Ich glaube, sie wollte nicht gern, dass unsere Röcke so flogen. Hosen gab es damals für Mädchen noch gar nicht.

Und dann der Höhepunkt: Das Kettenkarussell! Wie herrlich war es, fest in dem Kettensitz sitzend, durch die Luft zu fliegen. Wir überblickten den Kirmesplatz, konnten unser Haus und die Marienkirche sehen - uns lag ganz Warendorf zu Füßen. Darauf hatten wir uns so lange gefreut und zahlten gern noch einmal 10 Pfennig für dieses Vergnügen.
Eine unserer Freundinnen sagte einmal: „Ach wäre ich doch ein Kettenkarussellkind, dann könnte ich immerzu mit dem Kettenkarussell durch die Luft fliegen.“ In der Schule hielt sie dann Ausschau nach den „Kirmeskindern“, die während ihres Aufenthaltes in Warendorf unsere Schule besuchten. Vielleicht war ja ein Kettenkarussellkind dabei!

Schade, bald war unser Kirmesgeld zu Ende. Also gingen wir auf den eigentlichen „Fettmarkt“. Hier verkauften die Bauern ihre fetten Tiere. In Gehegen und Käfigen sahen wir eine reiche Auswahl von Schweinen, Schafen, Hühnern und Kaninchen. An Eisenstangen waren Pferde, Kühe, Kälber und Ziegen angebunden. Es wurde gehandelt und gefeilscht und jeder Kauf mit einem Schnaps begossen. Zur Stärkung gab es zwischendurch eine deftige Portion Töttchen mit einem Brötchen. Mutter Hagemeyer hatte vor der Metzgerei am Wilhelmsplatz einen Töttchen- und Knackwurststand aufgebaut.

Für den Erlös des verkauften Viehs deckten sich die Bauern sofort mit dem notwendigen Bedarf an Hausrat und Winterbekleidung ein. Im Textilhaus Hunkemöller an der Oststraße konnte man solide Wintersachen für die ganze Familie und auch Betten in guter Qualität einkaufen. Besonders beliebt war die warme Bleyle-Unterwäsche in unverwüstlicher Qualität. Kleine Jungen verteilten überall in der Stadt Reklamezettel und machten darauf aufmerksam, dass von der Stadtmitte aus kostenlose Kutschfahrten zu Hunkemöller am Osttor angeboten wurden.

Wir schoben uns mit viel Vergnügen und Drängeln – das machte uns besonders viel Spaß - durch die Menge auf der Münsterstraße. An der Ecke vor Breuers Haus stand viele Jahre lang eine ältere, wohlbeleibte Frau mit ihrer Drehorgel unter einem Sonnenschirm. Sie sang mit kräftiger Stimme moderne Schlager und altbekannte Moritaten. Für 10 Pfennig verkaufte sie den Text ihrer Lieder, damit die begeisterten Zuhörer mitsingen konnten, was wir auch kräftig taten. Daneben stand ein Entfesselungskünstler mit seinem Eisenkäfig, in dem er sich anketten und einsperren ließ. Zum Erstaunen der Zuschauer konnte er sich jedes Mal wieder befreien.  Zu dieser Gruppe gehörten auch zwei Ringer, die ihre Kräfte zeigten. An vielen Ständen in der Münsterstraße blieben wir stehen, um die lustigen Anpreisungen der Marktschreier hören.

Unsere letzte Station war der Marktplatz. Hier trafen wir unsere Mutter, die gerade bei ihrem Kartoffelbauern 20 Zentner Kartoffeln für den Winter bestellte. Ihren Bollerwagen hatte sie schon hoch beladen mit Kappes-Köppen, die sie von dem großen Wagen vor der Apotheke gekauft hatte. Nun wussten wir: In den nächsten Tagen beginnt die Sauerkrautproduktion. Die Tontöpfe standen schon frisch gereinigt bereit, die kleinen Leinentüchlein waren fertig zugeschnitten. Für zwei Stunden mieteten wir dann bei Borgmann in der Königstraße die Sauerkrautschabe. Alle Kinder mussten beim Hobeln helfen und beim Stampfen des Krautes im Tontopf. „Es muss sich so viel Krautsaft bilden, dass die obere Schicht Kraut im eigenen Saft steht,“ schärfte uns unsere Mutter ein. War das geschafft, deckten wir alles mit dem Leinentüchlein ab und beschwerten die Krautmasse mit einem blitzblanken Marmorstein. Nach drei Wochen konnten wir das erste Sauerkraut essen.
Das waren bei uns die Nachwirkungen vom Fettmarkt.

Bilder: Archiv der Altstadtfreunde Warendorf und Archiv Haunhorst
 

Die Autorin Eugenie Haunhorst geb. Göcke wurde 1912 in Warendorf geboren und wuchs in einer Lehrerfamilie mit vier Geschwistern auf. Im Alter von 90 Jahren begann sie, Erinnerungen aus ihrem Leben im Warendorf der 1920er Jahre aufzuschreiben. Sie starb 2016 im Alter von 103 Jahren.

 

 

alle Rechte vorbehalten: Eugenie Haunhorst 2006

Einladung  des Heimatvereins und der Altstadtfreunde Warendorf zum Vortrag
Referent: Laurenz Sandmann
Thema: „Bauen und Wohnen in der historischen Altstadt"
Termin: Donnerstag, 22.Oktober 2026 um 19.00 Uhr
Ort: Dachtheater Theater am Wall, Wilhelmsplatz 9, Warendorf

Wohnen. Arbeiten und Verweilen in der Warendorfer Altstadt. Ist die Altstadt zukunftsfähig? Wie soll unsere Stadt sich weiterentwickeln und wie soll sie aussehen? Welche Rolle spielt der Denkmalschutz, welche Rolle spielt aber auch die erhaltenswerte Bausubstanz? Brauchen wir oder wünschen wir uns Neubauten? Diese Fragen stehen immer wieder im öffentlichen Gespräch. Die Meinungen gehen weit auseinander und sind meistens kontrovers.

Der Heimatverein und die Altstadtfreunde sehen es als ihre Aufgabe an, sich mit dem über 6 Jahrhunderte gewachsene bauliche Erbe und den immer wieder veränderten Ansprüchen einer Stadtgesellschaft auseinanderzusetzen

Von den ca. 600 Häusern steht die Hälfte unter Denkmalschutz. Für diese gelten klare Kriterien und Vorgaben entsprechend dem Denkmalschutzgesetz. Viele der weiteren 300 Häuser sind es wert erhalten zu werden. Doch was sind die Kriterien, die erfüllt sein müssen, um ein Gebäude zu erhalten?  Und warum benötigen wir Neubauten?  

Laurenz Sandmann wird den Versammelten anschaulich darlegen, mit welchen verschiedenen Sichtweisen die Altstadt wahrgenommen werden kann und welche Konsequenzen die Eingriffe in das historische Stadtbild bedeuten. Das Wohnen und Wirtschaften in der Altstadt müssen bei allen planerischen Überlegungen eine genauso große Rolle spielen, wie der Verkehr und die Aufenthaltsqualität.

Bild: Matthias M. Rinschen

 

Besuch aus Californien beim Heimatverein (30. 9. 2026)

Cynthia Chisum (li.) mit Freundin vor dem Gadem im Zuckertimpen

1825 siedelte der Harsewinkeler Weber Jacob Lackamp anlässlich seiner ersten Heirat nach Freckenhorst. Zwei weitere Ehen folgten in Freckenhorst, wo er 1867 starb. Zwei seiner Kinder aus der dritten Ehe, August und Bernard, wanderten mit ihrer Mutter nach 1874  nach Amerika aus, wohl weil sie in Freckenhorst wirtschaftlich keine Zukunft mehr sahen, denn die Handweberei wurde inzwischen durch industrielle Produktionsformen abgelöst.

Eine Ururenkelin, Cynthia Chisum aus Santa Monica, besuchte nun Warendorf und hatte sich an den Heimatverein Warendorf gewandt. Da das Freckenhorster Haus ihres Vorfahren in Freckenhorst nicht mehr existiert, besuchte sie das Gadem am Zuckertimpen, um sich einen ungefähren Eindruck von den Wohnverhältnissen eines Hauswebers im 19. Jh. machen zu können. Es folgte unter Führung des Heimatvereins eine Fahrt nach Freckenhorst, wo man sich die ehemalige Wohnstätte vorstellen konnte, die heute nicht mehr vorhanden ist. Heute nämlich ist dort nur noch eine Rasenfläche. Eine Fahrt nach Harsewinkel, wo Jacob in St. Lucia 1798 getauft worden war, rundete den Besuch ab. Cynthia zeigte sich sehr beeindruckt von den Führungen durch den Heimatverein.

 

Photo: Fahlbusch 30.9.2026 (Abbildungserlaubnis der beiden Personen liegt vor.

Tag des offenen Denkmals am 13. 9. 2016: Waffelnbacken mit dem Team um Marie-Luise Mönnigmann lockt viele Besucher in das historische Gadem am Zuckertimpen
von Matthias Rinschen
Bilder: Angelika Schänzer

Natürlich sind am Tag des offenen Denkmals die Standorte des Stadtmuseums Warendorf mit historischem Rathaus, Tapetensaal und Gadem besondere Anziehungspunkte für alle Besucher aus Nah und Fern. Aber diie Atmosphäre im Gadem ist schon eine ganz besondere, speziell wenn Marie-Luise Mönnigmann mit ihrem Team Celine Wolff, Angelika und Albrecht Schänzer, Martha Redemann, Werner Bollmann und Jutta Dick über dem mit Holz befeuerten Küchenherd frische Waffeln backt. So konnten die viele Besucher eintauchen in die Welt des späten 19. ud frühen 20. Jahrhunderts und staunend bewundern, unter welchen einfachen Bedingungen Menschen in dieser Epoche ihr Leben verbrachten: Ohne Telefon, Fernseher und Radio, ohne Waschmischine und Zentralheizung und trotzdem glücklich und zufrieden. Ein gelungener Sonntagnachmittag im Gadem.

Celina Wolff präsentiert die warmen Waffeln, die dann in gemütlicher Runde verzehrt werden

Bericht vom Vortrag über die Landgestüt-Leiter im 19. Jahrhundert am 11. September 2025

Mit den sieben Gestüt-Leitern im 19. Jahrhundert befasste sich ein Vortrag, zu dem der Heimatverein in Zusammenarbeit mit dem Westpreußischen Landesmuseum eingeladen hatte. Der Vortrag stellte einen der Beiträge des Heimatvereins zum Jubiläum „200 Jahre Landgestüt“ dar und war zugleich in die Trakehnen-Ausstellung des Museums integriert.

F. Bernward Fahlbusch zeichnete aber nicht nur die Lebensläufe der Direktoren, sondern vermittelte auch grundlegende Informationen über die Organisation des preußischen Gestütswesens im 19. Jahrhundert und die verwickelte Vorgeschichte der Warendorfer Institution, denn erst im Juli 1825 wurde Warendorf als Standort überhaupt in Erwägung gezogen.

Erstmals konnte dabei ein Portraitbild des zweiten Leiters, des Landstallmeisters August v. Schwichow, öffentlich gezeigt werden. Dieser Leiter, der 1847 nach Trakehnen versetzt wurde, war ganz wesentlich dafür verantwortlich, dass in Ostpreußen nun der Typ des Trakehner Pferdes mit einem hohen (englischen) Vollblutanteil herangezüchtet wurde. Unbekannt war bisher auch, dass August v. Schwichow mit der Sassenbergerin Maria Gertrud Kock einen unehelichen Sohn hatte.

Waren es im Februar 1826 nur 24 Hengste, die erst einmal für beide Westprovinzen Preußens ausreichen mussten, so wuchs die Hengstzahl sehr schnell, um ab ca. 1870 regelmäßig knapp unter 100 zu betragen. Naturgemäß befasste sich der Vortrag denn auch mit dem Neubau des Gestüts ab 1883 auf dem heutigen Gelände. Zu verdanken war dieser dem gemeinsamen Wirken des Leiters Erich v. Heuser (1877-1887) und des Bürgermeisters Wilhelm Diederich, der trotz angespannter Haushaltslage durchsetzte, dass städtische Mittel für den Grunderwerb bereitgestellt wurden, - eine fürwahr weitsichtige Entscheidung.

Fünf der sieben Leiter hatten vorher als Kavallerie-Offiziere unterschiedlich lange Truppendienste geleistet, alle sieben waren evangelischer Konfession, aber ansonsten unterschieden sie sich in vielerlei Hinsicht, so dass es nicht möglich ist, einen bestimmten Typus zu entwickeln, - außer: Alle wurden seitens der Verwaltung intensiv auf ihre verantwortungsvolle Tätigkeit vorbereitet.

Grundlage des Vortrags ist eine Darstellung, die mit allen nötigen Nachweisen versehen in dem nächsten Band der Warendorfer Schriften erscheinen wird.

Bilder und Bericht: Heimatverein Warendorf

  

Der Anfang des nordrhein-westfälischen Landgestüts in Warendorf
von Dr. F. Bernward Fahlbusch (24. 7. 2026)

Am Freitag, den 17.2.1826 gegen 15.00, trafen in Warendorf die ersten 24 Hengste für das neu errichtete Hengstdepot (Landgestüt) ein. Sie waren zuvor in Neustadt/Dosse zusammenzogen worden: 14 aus dem Lithauischen Hauptgestüt, 2 aus Neustadt, 2 aus Graditz und 6 aus Privatgestüten, zudem 2 Zugpferde. Per Wagen wurden v.a. die Schmiedeutensilien transportiert. Wegen strenger Kälte war der Abmarsch in Neustadt um einige Tage auf den 1.2. verschoben worden. Üblicherweise war jeder 4. Tag ein Ruhetag, so dass im Schnitt pro Tag 30 km bewältigt wurden. Da der Winter 1825/26 in Westfalen ungewöhnlich warm (und regenreich) war, darf man von einem Transport ohne Zwischenfälle ausgehen.

Seit 1816 hatten sich die Oberpräsidenten der neuen preußischen Provinzen (Westfalen und Rheinprovinz), besonders der Münsterer Oberpräsident Frhr. Vincke, bemüht, ein Landgestüt zur Verbesserung der hiesigen Pferdezucht zu erhalten. 1824 genehmigte die Regierung in Berlin endlich eine solche Einrichtung. Als Standort war lange Zeit Schloss Benrath bei Düsseldorf vorgesehen, aber als im Frühjahr 1825 der Warendorfer Kavalleriestall durch Verlegung der Kürassiereskadron in die neu gebaute Kaserne in Neuhaus (bei Paderborn) frei geworden war, geriet ab August 1825 Warendorf als sofort nutzbarer Standort in die Überlegungen und bekam letztlich (gegen Liesborn) den Zuschlag.

Geführt wurde der Zug vom Neustädter Gestütsinspektor Heinrich Köhne. Begleitet wurde er von seinem Sattelmeister August Ferdinand Huth und 9 aus Neustadt sowie 3 aus Graditz abgeordneten Gestütsknechten. Sie trafen rechtzeitig ein, um die erste Decksaison in Westfalen und Rheinland zu bestreiten. Voller Begeisterung meldete noch am 17.2. der Warendorfer Landrat, dem die Dienstaufsicht vor Ort übertragen war, das Eintreffen dem Oberpräsidenten Vincke in Münster und betonte besonders den Gesundheitszustand und die Qualität der Hengste. Vincke selber traf bereits am folgenden Sonntag in Warendorf ein, Köhne zu begrüßen und das Ergebnis der jahrelangen Bemühungen in Augenschein zu nehmen.

F. Bernward Fahlbusch

Schrifttum: F. Bernward Fahlbusch, Die Warendorfer Gestütsleiter im 19. Jh. – Biographische Anmerkungen, in: Warendorfer Schriften 55/56, 2026 (im Druck).

Bild: M. Rinschen (2011)